× Soutěž Cesta lásky - dovolená za 200 000 Kč bez podmínky nákupu, stačí váš příběh. Zjistit více »
Ano. Kámen může být osazen i do pánského snubního prstenu. Většinu modelů lze vyrobit v různých velikostech bez ohledu na to, zda jsou primárně označeny jako dámské nebo pánské.
Pokud se vám např. líbí design dámského prstenu, rádi jej pro vás vyrobíme v příslušné pánské velikosti. Ve většině případů lze také osadit bezkamenový model dle vašich preferencí. Rádi s vámi probereme vaši konkrétní představu.
Cena za úpravu zlatých a stříbrných prstenů je dle platného ceníku. Konečná cena závisí na materiálu, typu prstenu, osazení kameny a rozsahu potřebné úpravy – pokud by se zvýšil rozsah nutných úkonů pro vás prsten budeme vás kontaktovat s aktualizovanou cenu k vašemu potvrzení.
Kameny v našich prstenech jsou odborně vsazovány/fasovány do kovu. Nikdy nejsou lepené. Správně provedené osazení zajišťuje pevné uchycení kamene a jeho dlouhou životnost. Jistotu kvality klientovi dává časově neomezená Garance nevypadnutí kamenů, která automaticky a bezplatně náleží ke všem BRILAS prstenům.
Ve většině modelů ano. Záleží na konstrukci konkrétního prstenu, velikosti kamenů i způsobu jejich uchycení. Rádi ověříme, zda je výměna u vašeho modelu technicky možná. Každopádně vždy platí, že výměna kamenů je výrazně nákladnější a rizikovější než rovnou zvolit brilianty při výrobě nových prstenů.
V mnoha případech ano. Záleží však na konstrukci konkrétního prstenu. Každou takovouto situaci proto posuzujeme individuálně a rádi pro vás ověříme, jaké úpravy jsou možné právě u vašeho prstenu.
Titan je moderní kov známý svou nízkou hmotností, vysokou pevností a velmi dobrou odolností proti korozi. Přirozeně má tmavší šedý odstín než bílé zlato nebo stříbro.
Ano, některé titanové prsteny nabízíme i v dalších barevných variantách nebo v kombinaci s jinými materiály. Dostupnost závisí na konkrétním modelu.
Wolfram patří mezi nejtvrdší materiály používané pro výrobu prstenů. Je mimořádně odolný proti poškrábání a dlouhodobě si zachovává svůj vzhled.
Na rozdíl od běžných kovů je však křehčí, takže při extrémně silném nárazu může místo deformace prasknout.
Označení 585 znamená, že slitina obsahuje 58,5 % ryzího zlata (585/1000). Zbytek tvoří další kovy, které zvyšují tvrdost, odolnost a životnost prstenu.
Čisté zlato (999/1000) je pro každodenní nošení příliš měkké, proto se na výrobu šperků běžně používá právě 14karátové zlato (občas také 18karátové, 750/1000).
Slibujeme doručení do konkrétního termínu pouze tehdy, když jsme si jím zcela jisti. Nestalo se nám, že bychom nestihli prsteny doručit včas. Pokud máte termín svatby blízko, doporučujeme nás o tom informovat co nejdříve.
U vybraných modelů umíme nabídnout expresní výrobu nebo lze prsteny na svatbu bezplatně zapůjčit.
Titan je velmi lehký, pevný a odolný proti korozi.
Chirurgická ocel je těžší, cenově dostupná a velmi oblíbená pro každodenní nošení.
Wolfram nabízí nejvyšší odolnost proti poškrábání a vyšší hmotnost, je však křehčí při silném nárazu. Každý z těchto materiálů má své výhody a vhodná volba závisí především na vašich preferencích.
Rozdíl spočívá především ve tvaru vnitřní strany prstenu.
Komfortní varianta má vnitřní hrany zaoblené, takže se snadněji nasazuje, příjemněji nosí a lépe sedí na prstu.
Klasický profil, převážně u zlatých prstenů má vnitřní stranu rovnější.
Ano, u vybraných modelů je možné vytvořit také speciální rytinu, například podle otisku prstu.
Vždy ale záleží na typu prstenu a zejména dostupném prostoru v prstenu, aby byla výsledná rytina rozpoznatelná. Rádi s vámi prodiskutujeme možnost realizace vaší konkrétní představy.
Pokud se prsteny ještě nevyrábí, bývá změna rytiny bezproblémová. Stačí, když se nám ozvete, objednávku upravíme.
U již vyrobeného prstenu závisí na materiálu, typu rytiny a konstrukci konkrétního modelu. Kontaktujte nás co nejdříve, rádi s vámi najdeme nejlepší možné řešení.
Ve většině případů ano. Mnoho modelů lze vyrobit ve žlutém, bílém nebo růžovém zlatě. U některých prstenů je možné změnit i materiál nebo vytvořit individuální kombinaci.
Záleží ale na konstrukci konkrétního modelu, proto každou úpravu posuzujeme individuálně.